Teknologi daur ulang baterei Li-ion Hijau BNT
mrodhuksi 99,9% katoda baterei murni.
![bnt](http://www.bntbattery.com/uploads/bnt.jpg)
Apa baterei Lithium-Ion?
Nomenklatur baterei lithium-ion digunakake kanggo njlèntrèhaké sawetara unit panyimpenan daya sing dumadi saka sawetara baterei lithium-ion.baterei Lithium-ion,
ing tangan liyane, iku jinis unit panyimpenan daya diprodhuksi karo alloy lithium-ion.Baterei lithium-ion kalebu papat komponen dhasar: katoda
(terminal positif), anode (terminal negatif), elektrolit (medium konduksi listrik) lan separator.
Supaya baterei lithium-ion bisa digunakake, arus listrik kudu mili liwat loro ujung.Nalika saiki ditrapake, muatan positif lan negatif
ion lithium ing elektrolit Cairan wiwit pindhah antarane anode lan katoda.Mangkono, energi listrik sing disimpen ing njero ditransfer saka
baterei menyang peralatan perlu.Iki mbisakake piranti kanggo nindakake kabeh fungsi piranti, gumantung Kapadhetan daya saka
baterei / baterei.
![bnt (2)](http://www.bntbattery.com/uploads/bnt-2.jpg)
Apa Fitur Baterei Lithium-Ion?
> Iki minangka jinis baterei sing bisa diisi ulang.
> Bisa digawa kanthi gampang amarga volume cilik.
> Wis fitur panyimpenan daya dhuwur dibandhingake bobot.
> Ngisi daya luwih cepet tinimbang jinis baterei liyane.
> Wiwit ora ana masalah efek memori, ora perlu kanggo Isi lengkap lan nggunakake.
> Urip migunani wiwit saka tanggal Pabrik.
> Kapasitas dikurangi 20 nganti 30 persen saben taun yen digunakake kanthi abot.
> Tingkat mundhut kapasitas gumantung wektu beda-beda miturut suhu sing digunakake.
Apa jinis baterei sing digunakake?
Ana luwih saka 10 jinis baterei sing wis dicoba lan dikembangake ing kendaraan listrik nganti saiki.Nalika sawetara sing ora disenengi amarga masalah safety lan fitur discharge cepet, sawetara ora digunakake digunakake amarga biaya dhuwur.Dadi ayo goleki sing paling misuwur ing antarane!
1. Baterei Asam Timbal
Iki minangka salah sawijining jinis baterei pisanan sing digunakake ing mobil.Saiki ora disenengi amarga voltase nominal lan kapadhetan energi sing sithik.
2. Baterei Nikel Kadmium
Kapadhetan energi sing luwih dhuwur dibandhingake karo baterei asam timbal.Iku angel kanggo nggunakake ing kendaraan listrik (Electric Vehicles: EV) amarga cepet poto-discharge lan efek memori.
3. Baterei Nikel Metal Hydride
Iki minangka jinis baterei alternatif sing diprodhuksi kanthi nggunakake hidrat logam kanggo ngimbangi aspek negatif saka baterei nikel-kadmium.Kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang baterei nikel-kadmium.Ora dianggep cocok kanggo EV amarga tingkat self-discharge sing dhuwur lan kerentanan keamanan yen ana kakehan.
4. Baterai Lithium Iron Phosphate
Iku aman, intensitas dhuwur lan tahan suwe.Nanging, kinerja luwih murah tinimbang baterei lithium-ion.Mulane, sanajan asring digunakake ing piranti elektronik, nanging ora disenengi ing teknologi EV.
5. Baterei Lithium Sulfida
Iki minangka jinis baterei sing uga adhedhasar lithium, nanging tinimbang campuran ion, belerang digunakake minangka bahan katoda.Nduwe Kapadhetan energi sing dhuwur lan efisiensi pangisian daya.Nanging, amarga umure rata-rata, mula ana ing latar mburi dibandhingake karo lithium-ion.
6. Baterei Polimer Lithium Ion
Iki minangka versi teknologi baterei lithium-ion sing luwih maju.Iki nuduhake sifat sing padha karo baterei lithium konvensional.
Nanging, amarga bahan polimer digunakake minangka elektrolit tinimbang cairan, konduktivitase luwih dhuwur.Iku janji kanggo teknologi EV.
7. Baterei Lithium Titanate
Iki minangka pangembangan baterei lithium-ion kanthi nanocrystals lithium-titanate tinimbang karbon ing bagean anoda.Bisa ngisi daya luwih cepet tinimbang baterei lithium-ion.Nanging, voltase ngisor baterei lithium-ion bisa dadi kerugian kanggo EV.
8. Baterei Graphene
Iki minangka salah sawijining teknologi baterei paling anyar.Dibandhingake karo lithium-ion, wektu ngisi daya luwih cendhek, siklus pangisian daya luwih suwe, tingkat pemanasan luwih murah, konduktivitas luwih dhuwur, lan kapasitas daur ulang nganti 100 persen luwih dhuwur.Nanging, wektu panggunaan daya luwih cendhek tinimbang ion lithium, lan biaya produksi dhuwur banget.
Napa Kita Gunakake Baterei Lithium LIFEPO4 Kanggo
Aplikasi Beda & Apa Kaluwihan?
Iki minangka jinis baterei kanthi kapadhetan pangisi sing dhuwur, aman lan tahan lama.
Umure luwih dawa dibandhingake karo jinis baterei liyane.Dheweke duwe umur migunani limang nganti 10 taun.
Siklus pangisian daya dawa (100 nganti 0 persen) kira-kira 2.000 panggunaan.
Requirement pangopènan kurang banget.
Bisa nyedhiyakake energi dhuwur nganti 150 watt saben kilogram saben jam.
Nyedhiyakake kinerja sing dhuwur sanajan ora ngisi 100 persen.
Ora perlu energi ing jerone wis entek (efek memori) kanggo ngisi ulang.
Iki diprodhuksi kanggo ngisi daya nganti 80 persen kanthi cepet lan banjur alon-alon.Mangkono, ngirit wektu lan nyedhiyakake keamanan.
Nduwe tingkat self-discharge sing luwih murah dibandhingake karo jinis baterei liyane nalika ora digunakake.
![bnt (3)](http://www.bntbattery.com/uploads/bnt-3.jpg)
Teknologi Baterai Lithium-Ion BNT?
Ing BNT, kita ngrancang baterei dadi:
1. Pangarep-arep Urip Luwih
Urip desain nganti 10 taun. Kapasitas baterei LFP kita luwih saka 80% sawise ngisi & discharge 1C ing kondisi DOD 100% kanggo 3500 siklus.Umur desain nganti 10 taun.Nalika baterei timbal-asam mung bakal
siklus 500 kaping ing 80% DOD.
2. Kurang Bobot
Setengah saka ukuran lan bobot njupuk beban gedhe saka gambut, nglindhungi salah siji saka customer paling terkenal aset.
Bobot sing luwih entheng uga tegese kreta golf bisa tekan kecepatan sing luwih dhuwur kanthi kurang gaweyan lan nggawa bobot luwih akeh tanpa krasa lemes kanggo para penghuni.
3. Maintenance Free
Maintenance Gratis.Ora ana waterfilling, ora ngencengi terminal lan ngresiki celengan asam ing ndhuwur baterei.
4. Integrasi & Mantap
Tahan Dampak, Anti banyu, Tahan Karat, Dissipasi Panas Tertinggi, proteksi safety sing luar biasa....
5. Watesan sing luwih dhuwur
Baterei BNT dirancang kanggo ngidini discharge / pangisi daya sing luwih dhuwur, ambang sing luwih dhuwur ...
6. Luwih Ketahanan
Daya tahan liyane kanggo ngidini pangguna nggunakake baterei ing macem-macem skenario