1.Carane ngisi baterei LiFePO4 anyar?
Baterei LiFePO4 anyar ana ing kahanan self-discharge kapasitas kurang, lan ing negara dormant sawise diselehake kanggo sawetara wektu. Ing wektu iki, kapasitas luwih murah tinimbang nilai normal, lan wektu nggunakake uga luwih cendhek. Iki jenis mundhut kapasitas disebabake poto-discharge iki bisa dibalèkaké, bisa mbalekake dening ngisi daya baterei lithium.
Baterei LiFePO4 gampang banget diaktifake, umume sawise 3-5 siklus pangisian daya lan discharge normal, baterei bisa diaktifake kanggo mulihake kapasitas normal.
2. Nalika baterei LiFePO4 bakal diisi?
Nalika kita kudu ngisi baterei LiFePO4? Sawetara wong bakal mangsuli tanpa mangu-mangu: kendaraan listrik kudu diisi daya nalika ora ana daya. Minangka nomer pangisian daya lan discharge kaping baterei lithium wesi fosfat tetep, Dadi baterei lithium ion fosfat wesi kudu digunakake munggah sabisa sadurunge ngisi daya.
Ing kahanan normal, baterei lithium wesi fosfat kudu digunakake lan sadurunge diisi ulang, nanging kudu diisi miturut kahanan nyata. Contone, sisa daya kendaraan listrik bengi iki ora cukup kanggo ndhukung perjalanan sesuk, lan syarat kanggo ngisi daya ora kasedhiya ing dina sabanjure. Ing wektu iki, kudu diisi ing wektu.
Umumé, baterei LiFePO4 kudu digunakake lan diisi ulang. Nanging, iki ora nuduhake praktik ekstrim nggunakake daya kanthi lengkap. Yen kendharaan listrik ora diisi daya sawise bebaya baterei sithik nganti ora bisa didorong, kahanan iki bisa nyebabake voltase sithik banget amarga baterei LiFePO4 over-discharge, sing bakal ngrusak umur baterei LiFePO4.
3. Ringkesan pangisi daya baterei lithium LiFePO4
Aktivasi baterei LiFePO4 ora mbutuhake cara khusus, mung ngisi daya miturut wektu lan prosedur standar. Ing panggunaan normal kendaraan listrik, baterei LiFePO4 bakal diaktifake kanthi alami; nalika kendharaan listrik dijaluk yen baterei sithik banget, mula kudu diisi kanthi tepat.
Wektu kirim: Aug-04-2022